1、该船为自动化割草船，通过前端收集舱将水花生收集到船，收集的水花生直接堆放在船体甲板上，等到甲板堆满船停靠岸后，可将前端收集仓抬起，将水花生用人工方式转移到前端收集仓，通过输送带倒转方式直接输送到岸上或垃圾车上。

2、该船前收集舱由高强度不锈钢传送带组成，传送带上设有不锈钢，每个不锈钢钢构承重力达到1吨，可牢固的将水花生勾住，防止滑落到水里，该传送带承重力大，结实---，更换方便，水花生挂钩能力强。

3、该船安装收割底部横刀一副，左右两侧立刀(轮)各一副，既能收割水花生也能清理水面漂浮物。

本公司根据所有水生植物，水面清漂物的特性，研制出了适合收割打捞的保洁船，应用范围广，方便快捷，省时省力，，该船采用三面剪刀式的收割方法，防漏割，死角小，无需人工二次清洁，该船收集仓和储料仓组成，收集仓和储料仓由粉碎室连接，前段收割，中间粉碎，后端储藏。本公司生产的割草船已经实现全自动化机械作业，仅需一人驾驶操作即可，完全无需人工出力，该船进入水中，航行速度为3km/h，效率也就是每小时3000平方米左右，是人工打捞的若干倍。

水面垃圾自动打捞船针对水面环境污染的问题，致力于中小型湖泊河流等水域的固体垃圾清理，如塑料袋、饮料瓶，树枝树叶以及其它易清理的水面垃圾。它自动将水上漂浮的垃圾（主要是树枝、农作物秸秆、白色塑料、生活垃圾和水生植物、少量动物等）从水面打捞后，直接装运或者经压缩后装运到垃圾处理厂进行处理。水面垃圾自动打捞船一般由单船体或双船体、收集装置、存储装置等组成。收集装置主要有传送带、翻斗以及造流收集等几种形式，其作用是把前方的漂浮垃圾引导过来,收集后提升在的垃圾存储箱内。水面垃圾自动打捞船采用成熟的技术、简单的结构和巧妙的方法，可以自动地把其快速行进所到之处的水面漂浮物和半漂浮物打捞到船上，整个打捞过程无需人工参与，效率是人工打捞的几百倍。

割草船发动机缸盖变形的修理

　　割草船发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形，气缸垫从水道口处冲坏，造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。

　　割草船采用的修---法是，由于该机盖上无燃烧室凹形，不必考虑燃烧容积的变化(燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%)，采用平面铣削的方法加工了缸盖平面;在缸盖与缸体接合面的水道口处安装了一紫铜垫(该铜垫的厚度为水道口凹台厚度的1.2倍)，代替气缸垫上的橡胶密封圈，然后安装气缸垫，同时采用先冷紧后热紧的方法坚固缸盖螺栓。用此方法修复的发动机，再未出现过冲缸垫的故障。割草船前端装有两个能左右摆动的摆臂,可以控制收集的范围,两个摆臂即能同时开合又能单独开合。

割草船是一种用于对水面上的水草进行收割的一种工具，而且还有其他的功能包括打捞等。在收割水草的时候，首先要打捞水面漂浮物时将收集卸载舱调至相应---，将收集卸载舱前部将至水面下列，以便打捞漂浮垃圾。

首先把割草船先预热，然后开始工作，在打捞水面漂浮物时将割草船收集卸载舱调至恰当位置，将收集卸载舱前部将至水面以下，以便打捞漂浮垃圾。